SUBARU | Trezia | Bezpečnost

Bezpečnost

Vždy připravena chránit.

Trezia díky svým výztuhám a prvkům bezpečnostní výbavy pomáhá chránit to, co je vám nejcennější. Subaru Terezia vždy dbá na vaši pohodu a pocit bezpečí – k tomu přispívá bezpečná ovladatelnost a účinné brzy napomáhající vyhnout se nehodě, stejně tak jako nejmodernější systémy okamžitě reagující ve chvílích, kdy vy sami nemůžete.

ROZŠÍŘENÁ OCHRANA V PŘÍPADĚ KOLIZE

Bezmála polovina karoserie Subaru Trezia je vyrobena z vysokopevnostní oceli. Podél střechy, okenní čáry karoserie, nárazníků a prahů karoserie najdeme celou síť vzájemně propojených důležitých výztuh, které napomáhají odvádět síly vznikající při čelním, bočním nebo zadním nárazu do prostoru nad kabinou pro cestující, pod ní a mimo ni. K ještě lepší ovladatelnosti, delší životnosti a vyššímu pohodlí přispívají i další konstrukční prvky, jako např. výztuha mezi levou a pravou věží vzpěr, přišroubovaný držák nárazníku nebo široké použití izolačních hmot.

SEDADLA, BEZPEČNOSTNÍ PÁSY A AIRBAGY

Součástí základní výbavy všech verzí jsou čelní, přední boční a hlavové airbagy SRS*, stejně tak jako kolenní airbag řidiče. Bezpečnostní pásy pro přední cestující jsou vybaveny předpínači k bezpečnému přidržení pasažérů v případě nehody a omezovači zátěže, které zabraňují nadměrnému působení sil v oblasti hrudníku. Přední sedadla a opěrky hlavy byly navrženy tak, aby v případě nárazu do vozidla zezadu zajistily správou oporu pro hlavu, krk i boky cestujících, a snížily tím riziko poranění krční páteře.

STABILIZAČNÍ SYSTÉM
A PROTIPROKLUZOVÁ SOUSTAVA

Standardně dodávaný stabilizační systém nepřetržitě sleduje jízdní podmínky a chování vozidla.

Když se Trezia blíží hranici stability například při rychlém průjezdu zatáčkou nebo vyhýbacím manévru, stabilizační systém okamžitě přenastaví elektrický posilovač řízení, výkon motoru a činnost brzd, aby vůz neopustil požadovanou trajektorii.

Protiprokluzová soustava zabraňuje protáčení kol při zrychlování, čímž umožňuje svižnější a jistější ovládání v určitých jízdních situacích.

OCHRANA CHODCŮ

Při návrhu kapoty, předních blatníků a dokonce i stěračů čelního skla brali konstruktéři v potaz maximální úroveň ochrany chodců. Komponenty v předním nárazníku navržené k utlumení nárazové síly napomáhají snížit riziko poranění chodce v případě nehody a zabránit zaklínění nohou pod vozidlem.

SOUSTAVA BRZD

Všechny verze Subaru Trezia jsou vybaveny čtyřkanálovou soustavou ABS (Antilock Braking System) a elektronickým rozdělováním brzdné síly. Účinek brzd je díky tomu vyváženější a jízda bezpečnější i v situacích, kdy je vůz plně obsazen a naložen zavazadly. Pokud řidič v nouzové situaci nebrzdí dostatečně intenzivně a rychle, vypomáhá mu brzdový asistent zvýšením brzdné síly. Subaru Trezia v provedení S používá výkonnější kotoučové brzdy na obou nápravách.

*SRS: zkr. Supplemental Restraint System (dodatečný zádržný systém). Efektivní fungování je podmíněno používáním bezpečnostních pásů.