Hlavní soutěžní vozy WRC tohoto výrobce doposud vycházely z běžných silničních vozů se speciální úpravou pro rallyové závody. Nejnovější soutěžní vůz „Subaru Impreza WRC 2008“ vychází z modelu „Subaru Impreza“ od FHI, který byl poprvé uveden na trh v roce 2007. Nový model již prošel konečnými zkouškami v rámci vývoje a je připraven k nasazení ve skutečných závodech.

Nejnovější vůz „Subaru Impreza WRC 2008“ se vyznačuje delším rozvorem náprav a ve srovnání s předchozím modelem i kratšími převisy karoserie vpředu i vzadu. Zadní křídlo, které jsme u starého provedení vídali na víku kufru, je nyní namontováno na výklopnou záď, a tak tvoří výrazný designový prvek exteriéru nového modelu. Opět je použit osvědčený plochý motor Subaru s protilehlými válci s přeplňováním, o obsahu 2,0 litru a výkonu cca 300 k, včetně symetrického pohonu všech kol Symmetrical AWD.

Všechny vozy Subaru WRC, s výjimkou zcela nového provedení, se vyznačovaly zevnějškem se stylizovanou „kometou“ na modrém pozadí. Design nového vozu byl však zcela přepracován. Na novém barevném schématu se podílelo designové oddělení FHI. I nadále je použit modrý podklad, ale logem SUBARU je vyzdoben střed karoserie, s lemováním vyvedeným v bílé a stříbrné barvě. Nové designové schéma poprvé použité u nového závodního vozu WRC se promítne i ve vizuálních prvcích týmu, například na kombinézách řidičů nebo na pracovních stanech servisního zázemí.

TYP: ležatý 4 válec, 16 ventilů, turbo
OBJEM: 1994 cc
VRTÁNÍ: 92 mm
ZDVIH: 75 mm
ŘÍDÍCÍ JEDNOTKA: řídící elektronická jednotka Subaru
VÝKON: 300bhp @ 5500 ot/min
TOČIVÝ MOMENT: 650Nm @ 3000 ot/min
TURBO: IHI - s WRC regulací na omezeni 34mm
ZAPALOVÁNÍ: DENSO

CELKOVÁ DÉLKA: 4415mm
CELKOVÁ ŠÍŘKA: 1800mm
CELKOVÁ VÝŠKA: 1475mm
ROZVOR: 2635mm
HMOTNOSTVOZU: 1230kgs (WRC regulační min.)